L’aire comprimit és utilitzat en la majoria de les indústries i s’utilitza per a obtindre treball lineal o rotatiu, associat al desplaçament d’un pistó o d’un motor pneumàtic. Només entre el 4 i el 10% de l’energia elèctrica consumida és utilitzada per a comprimir l’aire, la resta són en la seua majoria perdudes de calor generada i en molt menor mesura perdudes per distribució, mals usos, tractament, etc de les que podem prendre mesures d’estalvi de fins a un 25% sobre l’energia consumida.
Mesures d’estalvi i eficiència energètica
Reducció de fugides en xarxes de conductes (Estalvi superior al 2%)
Les pèrdues d’aire en les xarxes és una perduda energètica i per tant econòmica que tota empresa ha d’evitar.
Reduir la pressió d’aire al mínim permés (Estalvi de l’1%)
La pressió a la qual s’ha de subministrar als equips connectats no ha de ser superior a la mínima pressió permesa de treball de l’equip amb major mínima pressió existent de tots els aparells pneumàtics de la indústria.
Alimentar el compressor amb aire fred/fresc
L’aire fred és més dens, per tant en subministrar-li al compressor aire amb temperatura inferior a la d’ambient, augmenta el seu cabal màssic i per tant augmenta el seu rendiment.
Altres mesures d’estalvi
- Emprar compressors amb motors d’alta eficiència i inversors de freqüència que ajuste la velocitat del motor a la pressió requerida.
- Seleccionar el compressor òptim per a l’operació requerida sense sobredimensionar.
- Emprar compressors multietapa per a millorar la fase de compressió de l’aire.
- Emprar la calor generada en altres processos productius de l’empresa.
- Millorar el flux d’aire en canonades per a tractar d’evitar pèrdues de pressió per fricció.
- Realitzar manteniment adequat.
Evitar usos innecessaris d’equips.
